日産・ウィングロード(サウンド・スペシャル)
- sarahisaacsakura
- 2019年3月22日
- 読了時間: 4分
更新日：2021年8月23日
「ドアのデッドニング」で登場しております日産ウィングロードです。
ご存知のように，ADバンの兄弟車ですので，お荷物積載能力高目の作りになっています。
このように，リヤシートの背もたれを倒すだけで，フラットで広大な荷室が実現します。
助手席の背もたれも前に倒せるようになってまして，こちらもフラットになりますので，長尺の脚立も楽々入ってしまいます。
欧州車のダブルフォールディングって何ですか？と言ってしまえる簡単な操作でパッとADバンと同じサイズのフラット荷室が実現しますので，お仕事や引っ越しに大活躍間違いありません。(笑)
5ナンバーなので，いざ後席に人を乗せるという場面でも，普通に乗れます。(ADバンはリヤシート垂直過ぎますので…。)
この頃の日産の足回りはバタバタする傾向がありますが，5ナンバーのセッティングなので，乗り心地はぎりぎり許せるレベルかな？
ADバンを自家用とお仕事兼用で使うのもありですが，リヤシートにも人を乗せる機会が多いという方はウィングロードの方が良いかも知れません。
私もウィングロード，最初はバカにしていたのですが，フルオートエアコンですし，ギアをリバースにするとドアミラーが自動で下を向きますし，リモコンキーでロックするとウィーンとドアミラーが自動で畳まれますし，夜間エンジンを切って鍵を抜くとルームランプが自動で付きますし，セキュリティーシステムが付いてますし，…なんか，高級車っぽい装備がけっこういっぱい付いてるんですよ。
ホーンの音がショボかったので，いつも通りダブルホーンに替えました。
冒頭の写真は，わざとホイールキャップを外してワイルド感を強調しています。(ワイルドだろ～？)(笑)
鉄チンホイールはホイールキャップ無し用にちゃんとプロが塗装したものですので，ツルツルピカピカの仕上げになっています。
純正用の貫通ナットでは何なので，ブラックの袋ナットに替えました。
ハブキャップ(センターキャプ)もちゃんと付けましたよ。
真っ黒々なので，デイトナのホイールリングなんか付けても面白いですね。
でも，このくらいの方が，頑張ってる感が少なくて，私としては好感度高です。(「ダサカッコ良い！」をご覧ください。)
スタッドレスタイヤの方は，下の写真のようにホイールキャップ仕様です。
こっちはこっちで似合ってますね。
ウィングロードのもともとのホイールキャップはちょっとカッコ悪いので，日産純正のちょっと新しいデザインのホイールキャップに替えましたが，これだけで車が新しく見えるので不思議です。
こっちは「ワイルド」ではなく，「真面目」な印象ですね。
この車のキモは，なんと言っても「サウンド・スペシャル」なところです！
「ドアのデッドニング」でご紹介した通り，低音ビンビンのスペシャル・サウンド仕様になっています。
ぱっと見は，ただ社外オーディオに替えたのかな？…くらいの違いしかありませんが，フロントドアに仕込んだスピーカーは，Mac AudioのPremium13.2という，マニア垂涎のプレミアムスピーカーです。！
我ながら完璧！と言えるデッドニングもしてますので，高音質を楽しみながら，お仕事やお買い物に行けます！
いつもの通り道の景色が変わりますよ！ いや，本当に！
せっかくオーディオをインストールしてGood Soundを聴けるようにしても，ズンズンシャカシャカと外に音漏れしている車はカッコ悪いですね。
まるで宣伝カーのように，周りの車にも音楽を聞かせちゃってる人もいます。(笑)
ちゃんとしたデッドニングをすれば，そんなことにはなりません。
このウイングロードは，結構なボリュームでmusicを楽しんでいても，外にはほとんど音が漏れていません。
うーん，我ながら素晴らしい出来です！
この艶を見てください。
この車，なんと35,000Kmしか走ってなくて，ボディ全体ピカピカなんですよ。
完全禁煙車で内装も清潔そのもの！
シートにシミや汚れなど一切ありません。
車検は取り立てで，33年の3月まであります！
スタッドレスタイヤはおろしたばっかりで2,000Kmくらいしか走ってません。
夏タイヤもバリ山です。
興味のある方は，詳細をお知らせしますので「CONTACT」からご連絡ください。
うーん，なんでいつも手間をかけて仕上げると売ってしまうんだろう？(笑)
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