ハーレーダビッドソン・エレクトラグライド・クラシック FLHTC
ハーレー乗りがTCと呼ぶ,エレクトラグライド・クラシックです。
このカラーリング,素敵でしょ?
車重が370Kgありますので,気をつかう面もあります。
傾斜がある駐車場に前から入れちゃうと,一人では駐車場から出せなくなります。
なので,駐車する場所には注意しましょう。
万一倒した
フォード・マスタング・コブラ
1997年に発売された,マスタング・コブラです。
「限定」の言葉に耐え切れず,買っちゃいました。(爆)
4600㏄のV8DOHC32バルブエンジンに,5速マニュアルミッションの組み合わせです。
エンジンは何と,可変バルブ付きです!
309PSの公表値でしたが,乗ると500PSくら
フォード・ムスタング5.0コンバーチブル
あえてムスタングと呼ばせていただきます。
その後,マスタングと発音するようになりましたが,この頃はムスタングと言ってました。
この型のムスタングは,実は超ロングセラーで,マイナーチェンジをしながら,1978年から1993年まで作られました。
FOXプラットフォームを使用しているこ
メルセデスベンツ380SEL(W126)
私もW126乗ってましたよ~。
380SELのブルー内装です。
今だったらかなりのエンスー車ですが、当時はまだベンツの神通力が残っていましたので、車好きというよりは、何の仕事してるんだろう?的な車でした。(笑)
エンブレムだけ560にする人も多かったですが、私は潔く380のまま乗
CB750(RC42)
RC42のシビ子ちゃんです。
CB750Fの頃に比べると、なんとも地味なCB750です。
しか~し、このボルドールカラーが出た時は、完全にやられてしまいました!
単色のとは比べ物にならないカッコ良さ!
見れば見るほど、惚れ惚れして欲しくなるカラーリングです。(物質主義)(笑)
単
Sクラスのロングボディーについて
メルセデスベンツのSクラスにはロングボディ―とショートボディーがあります。
両方に需要があるからどちらも作っています。
現行型には、マイバッハプルマンなどというリムジンがありますが、実は以前からストレッチリムジンも正規輸入されていました。
W126の頃は、ロングボディ―(SEL)