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昔はアメ車が一番高級車で、一番人気がありました。 ベンツやBMWは、エアコンも付いていないし、付いてても効かないし、排気量も小さくて、アメ車に比べて格下という感じの位置付けでした。 そんな時代を知っている人は、生きていてももうかなりの年配になってしまいましたので、過去の話になって

お仕事用兼お買い物用の足車にY11ウィングロードを仕入れました。 オーディオの音があまりにもこもっていて，音にそんなにうるさくない妻ですら「なんかこもった音ね」と言う始末…ということで，オーディオを交換することにしました。 実は私，オーディオマニアでして…，昔はカーオーディオのイ

｢クラウン・セダン(たち)」にも記していますが，私，クラウン・セダンが大好きなんです。 15系まではクラウン・セダンだけがセダンで，それ以外のクラウンはハードトップだったんですが，17系からはハードトップをやめて全てのクラウンがセダンになりました。 2001年からの10系クラウン

私の世代は「シーマ」という車名に特別な思い入れがあります。 初代シーマ(FPY31)の伸びやかでデカいボディがリヤを沈めながら加速する様はカッコ良かったです。 2代目シーマ(FY32)のどことなくイギリス車っぽいデザインも好きでした。 3代目シーマ(FY33)はセドグロと区別がつ

おぉ，安い！ そう思って車を買っちゃったことありませんか？ 買うまでいかなくても，時々，この車がこの値段？と思う時ありますよね。 それには，ちゃんと理由があるんですよ。 特に，車屋さんがヤフオクに出品している車がとっても安いと思う時は要注意です。 安い理由は主に2つあります。 (

バイクに乗っている人を見ると，季節に関係なく「気持ち良さそうだなぁ」と思いませんか？ でも，バイク乗りに言わせると，本当に気持ち良いのは秋～初冬だけです。(春は花粉症ですので…) 夏なんて，周りからは気持ち良さそうと思われるのですが，乗ってる本人は太陽からの熱とアスファルトからの

実は私，ヴェスパ大好きなんです。 本当はヴィンテージシリーズが乗りたかったんですが，なぜかとうとう乗る機会がなく過ぎ去ってしまいました。(泣) 125PRIMAVERA ET3なんて渋いですよね。 ヴィンテージシリーズは，本国で販売中止になった後も，成川商会のリクエストで日本のた

日本でこれほどVWが人気があるのは，実はヤナセのおかげだって知ってました？ 1953年(昭和28年)から1992年(平成4年)までの長い間，VWはヤナセが輸入販売していました。 最近のVWは，内装が浮くだのエンジンの製造精度が安定しないだのDSGが壊れるだのと，あまり良い話を聞き

ご存知のようにフォードは日本から撤退してしまいました。 フォードは日本での商売に失敗したのです。 日本人の外車観が分かっていなかったんですよね。 日本人にとって外車は特別な存在，高級なイメージ，高性能なイメージなんです。 あぁ，それなのに，それなのに，フォードは他の国で成功したの

私の住む茨城県北部には，知る人ぞ知るご当地ラーメンがあります。 「スタミナラーメン」です。 40年ほど前に，現ひたちなか市の勝田駅前にあった小さなラーメン屋さんが始めたものです。 麺玉をいくつでも頼めるので，高校生に人気で，少しずつ口コミで広がりました。 この師匠が，店を弟子に譲

日本では，本革シートは「高級」というイメージですが，欧米では必ずしもそうではありません。 例えば，アメリカでは新車購入時にシートを革かモケットかを選ぶことができて，どちらを選んでも金額は変わりません。 その代わり，アメリカ車の本革シートは，新車買って半年もするとしわだらけになって

E46初期型の318iです。 初期型の優しい顔つきが好きと言う人も多いのではないでしょうか？ ドアを開けてドライバーズシートに座った瞬間，あぁBMWだぁと感じます。 まず，匂い！(笑) 昔のBMWの独特の匂いがします。 私はマルニ(2002)時代からBMWに乗ってますが，皆同じ匂

607が販売中止になってから508が販売開始されるまでの間，日本ではプジョーのフラッグシップだった407です。 1007の頁で，プジョーは作りが雑だと書きましたが，流石にこのクラスになると塗装がペリペリと剥がれてしまったりはしません。(笑) ただ，セダンに対する考え方の違いという

W202のC200です。 この前のW201は，いわゆる「コベンツ」と言われた190になります。 190は，ベンツが作った初めての小型車ということで，ベンツも本気でした。 と言うか，実は小型車の作り方が分からなかったんですよね。 それで，大きいベンツをそのまま小さくしただけの車が出

アルファロメオの不人気車，145です。(笑) なぜ不人気車かと言いますと， 　①FFである。 　②フィアットティーポとシャーシが共通である。 　③右ハンドルである。 といった理由です。 アルファロメオがフィアット傘下となったからには，ティーポと共通シャーシは経営上仕方ありません。